A Bogotá por Cambao 
Octubre 12, 2007 Publicado en Viajes
Conocí la vía a Cambao hace casi un año por necesidad, cuando iba a Bogotá al concierto de Gustavo Cerati. Ese día el puente de Honda estaba cerrado y no había tenido la precaución de visitar la página del Ministerio de Transporte para consultar el estado de las vías, así que del cierre solo me enteré cuando ya estaba a punto de pasar el río. Con la moral por el piso fui hasta una estación de servicio a llenar el tanque del carro, y como preguntando se llega a Roma interrogué a la persona que atendía en la bomba por la vía más rápida a Bogotá, para calcular los tiempos de viaje y ver si llegaría a tiempo para el concierto. ¿Sería más rápido por Ibagué, Puerto Salgar o mejor pasar por Girardot? Para mi sorpresa la recomendación fue tomar por Cambao, una población que nunca había escuchado en la vida.
Ahora sé la razón por la cual la vía me era desconocida. Por mucho tiempo la zona estuvo plagada de guerrilla así que tomar por Cambao era un secuestro seguro, viajar de noche era casi que prohibido y en la tarde era mejor apurar el paso para no encontrar sorpresas. Afortunadamente las cosas ya han cambiado, se han mejorado las vías y hay presencia militar en toda la zona, además que los grupos al margen de la ley que operaban por ese sector están muy controlados, por eso hoy en día la vía por Cambao es una opción real si se quiere ir a Bogotá pasando por el Magdalena.
Para ir a Cambao se debe tomar el desvío que queda al sur de Armero, de ahí hasta el río Magdalena la carretera es casi recta excepto por un corto tramo inicial desde el desvío y un pequeño giro en la carretera, pero casi en su totalidad se trata de un tramo recto bordeado por árboles, campos de cultivo y donde es posible ver águilas muy de cerca. Tengan mucho cuidado con los huecos en este tramo de la carretera, pero ante la duda hay que recordar la primera ley de la suspensión: si no se puede esquivar, acelera.
Al pasar el puente sobre el Magdalena está la población de Cambao, departamento de Cundinamarca. Es como cualquier otro pueblo que queda al borde de la carretera, lo conocemos por ser punto de referencia, pero lo más seguro es que nunca paremos en él. Pasados unos kilómetros inicia el ascenso a la cordillera oriental y ahí comienza lo bueno, no porque inicie la subida, la vía esté en buen estado, tenga curvas poco pronunciadas, tenga buen peralte o porque tenga poco tráfico, en realidad lo que tiene de especial esta carretera es la vista que ofrece del Magdalena y de los cañones por los que se asciende, bien vale la pena tomarse unos minutos para bajarse del carro a observar el paisaje.
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Más adelante está la población de Viani y de ahí se sigue hasta llegar a Albán, es decir, al final se llega a Bogotá por la misma vía por la que se ingresa a la capital si se hubiera seguido por Honda y Villeta. Por tener tan poco tráfico se ahorra mucho tiempo comparado con la vía de Villeta, tal vez no tanto comparado con la vía de La Vega, pero sí se ahorra el peaje que hay entre Mariquita y Honda.
Algunos taxistas y conductores de microbuses prefieren esta vía, unos porque se ahorran un peaje, otros porque rinde más y otros por el poco tráfico. Hasta hace un año no la conocía y ya la he tomado en varias ocasiones; manejar por Cambao es agradable y sin tanto estrés por el tráfico pesado que tienen las otras vías. Personalmente la recomiendo para viajar de día, pero no la tomo de noche porque es muy sola.
